Aşağıdaki özellikler, elektrik güvenliği standartlarına uygun olarak tasarlanmış ve elektrikli araç şarj cihazının güvenli ve güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlamak üzere entegre edilmiştir.
 

• Over/Under Voltage Protection (Aşırı/Alt Gerilim Koruma):
  Bu özellik, şarj cihazının aşırı veya düşük gerilim durumlarında kendini korumasını sağlar. Elektrik sistemi anormal bir gerilim seviyesine çıktığında veya düştüğünde, cihaz bu durumu algılar ve aracın veya şarj cihazının zarar görmesini önlemek için otomatik olarak devreyi kesebilir.

• Overload Protection (Aşırı Yük Koruma):
  Bu özellik, şarj cihazının belirli bir kapasiteyi aşan yükleri algılayarak kendini korumasını sağlar. Aşırı yük durumunda, cihazın devre dışı bırakılması, aşırı ısınmayı önlemek ve güvenliği sağlamak için önemlidir.

• Short Circuit Protection (Kısa Devre Koruma):
  Kısa devre durumlarında, yani elektrik devresinin beklenmedik bir şekilde düşük dirençli bir yola girmesi durumunda, şarj cihazı kendini koruyarak cihazın ve kullanıcının güvenliğini sağlar.

• Current Leakage Protection (Akım Kaçağı Koruma):
  Bu özellik, şarj cihazının akım kaçağı durumlarını algılayarak koruma sağlar. Akım kaçağı durumunda cihazın güvenli bir şekilde kapatılması, elektrik çarpması riskini azaltır.

• Grounding Protection (Topraklama Koruma):
  Elektrikli cihazlarda topraklama, elektrik kaçaklarını engelleyen ve güvenliği artıran bir özelliktir. Şarj cihazının doğru bir şekilde topraklandığından emin olmak, kullanıcıların güvenliğini sağlar.

• Surge Protection (Ani Gerilim Dalgalanması Koruma):
  Ani gerilim dalgalanmaları, cihazlara zarar verebilir. Bu özellik, şarj cihazının ani gerilim dalgalanmalarına karşı kendini korumasını sağlar.

• Overtemperature Protection (Aşırı Sıcaklık Koruma):
  Cihazın aşırı ısınma durumlarında kendini korumasını sağlayan bir özelliktir. Aşırı sıcaklık, cihazın performansını etkileyebilir veya hasara yol açabilir, bu nedenle aşırı sıcaklık koruması önemlidir.

Bu özellikler, elektrikli araç şarj cihazlarının güvenli, dayanıklı ve etkili bir şekilde çalışmasını sağlamak için tasarlanmıştır.

30mA Type A RCD (EN 61008):
Bu bir 'Residual Current Device' (RCD) türüdür ve elektrik akımındaki herhangi bir dengesizlik veya kaçak akım durumunu algılayarak koruma sağlar. "Type A" ifadesi, bu RCD'nin sürekli ve değişken akımları algılayabilme yeteneğini belirtir. Bu tür bir cihaz, belirli bir eşik değeri olan 30mA'lik bir kaçak akımını algılayarak, bu durumda elektriği hemen keser ve kullanıcıları elektrik çarpması riskinden korur.

6mA DC protection (EN 62955):
Bu, şarj cihazının doğru akım (DC) tarafında da koruma sağlayabilen bir özelliktir. Özellikle DC akım kaçağına karşı koruma, elektrikli araç şarj sistemlerinde kullanışlıdır. EN 62955 standartlarına uygun olarak, şarj cihazı 6mA'lık bir DC akım kaçağı durumunu algılar ve bu durumda güvenlik önlemlerini devreye sokar.Bu tür koruma sistemleri, kullanıcılara karşı elektrik çarpması riskini en aza indirme amacı taşır.

• Wi-Fi or 4G LTE:
  Bu, şarj cihazının internet bağlantısı kurabilme yeteneğini ifade eder. Cihazın Wi-Fi veya 4G LTE üzerinden ağa bağlanabilmesi, uzaktan izleme, kontrol veya yazılım güncellemeleri gibi özellikleri destekler.

• RS485:
  RS485, bir tür seri iletişim protokolüdür. Şarj cihazının bu özelliği, başka cihazlarla (örneğin, bir enerji yönetim sistemi veya bina otomasyon sistemi) iletişim kurabilme kabiliyetini ifade eder.

• RFID: RFID, Radyo Frekansı Kimlik Tanıma anlamına gelir. Bu özellik, şarj cihazının RFID teknolojisi kullanarak kimlik doğrulama yapabilmesini sağlar. Bu, yetkisiz kişilerin cihazı kullanmasını önlemek için kullanılabilir.

• OCPP 1.6 (JSON): OCPP, "Open Charge Point Protocol"un kısaltmasıdır. Bu protokol, elektrikli araç şarj istasyonlarının merkezi sistemlere bilgi iletebilmesini sağlar. OCPP 1.6 (JSON), bu protokolün belirli bir sürümünü ve JSON formatını ifade eder.

• LCD Screen: Bu, şarj cihazının bir ekran (genellikle bir sıvı kristal ekran) içermesi anlamına gelir. Bu ekran, kullanıcılara şarj durumu, ücret bilgileri veya talimatlar gibi bilgileri gösterir.

• CT Clamps: CT (Current Transformer) kelepçeleri, elektrik akımını ölçmek için kullanılan sensörlerdir. Şarj cihazının bu özelliği, enerji tüketimini ölçmek ve yönetmek için kullanılabilir.

Bu özellikler, bir elektrikli araç şarj cihazının daha gelişmiş ve işlevsel bir cihaz olmasını sağlar. Bu tür özellikler, şarj cihazlarını daha uzaktan yönetilebilir, güvenli ve verimli kılar.

TLS (Transport Layer Security):
TLS, bir güvenlik protokolüdür ve iletişim kanallarını güvence altına almak için kullanılır. TLS, özellikle internet üzerinde veri transferi sırasında gizliliği ve bütünlüğü sağlamak amacıyla kullanılır. TLS, önceki bir versiyon olan SSL (Secure Sockets Layer) protokolünün yerine geçmiştir.

Temel olarak, TLS şu güvenlik özelliklerini sağlar:

• Şifreleme (Encryption): Veriler, iletişim kanalında aktarılırken şifrelenir. Bu, potansiyel saldırganların verilere erişimini engeller.

• Kimlik Doğrulama (Authentication): TLS, iletişen taraflar arasında kimlik doğrulama sağlar. Bu, iletişim kuran tarafların birbirlerine güvenli bir şekilde kimliklerini kanıtlamalarını sağlar.

• Veri Bütünlüğü (Data Integrity): TLS, verilerin iletim sırasında değiştirilip değiştirilmediğini kontrol eder. Bu, veri bütünlüğünü sağlayarak verilerin bozulmasını önler.

TLS genellikle web tarayıcıları ve sunucular arasındaki güvenli bağlantıyı sağlamak için kullanılır. Özellikle HTTPS (Hypertext Transfer Protocol Secure) ile web siteleri arasındaki güvenli iletişimi sağlamak için TLS kullanılır. Web tarayıcıları ve sunucular arasında iletişim sırasında, tarayıcı TLS protokolünü kullanarak güvenli bir bağlantı kurar ve bu, kullanıcıların verilerinin güvenli bir şekilde iletilmesini sağlar.
 

Built-in PEN Fault Technology:
bir elektrikli araç şarj cihazının dahili olarak PEN hatası (Protective Earth to Neutral) teknolojisi içerdiğini belirtir. Bu özellik, şarj cihazının elektrik tesisatındaki topraklama hatası durumlarını algılayabilme ve bu hatalara karşı koruma sağlayabilme yeteneğini ifade eder.

PEN hatası, elektrik tesisatında topraklama ve nötr hatlarının birleşik olduğu bir durumu ifade eder. Normalde, bu hatların birbirinden ayrılması gerekir, ancak bazı durumlarda birleşik olabilir ve bu durum PEN hatası olarak adlandırılır. PEN hatası, elektrik tesisatındaki bir sorunun belirtisi olabilir ve bu tür hataların erken tespiti ve müdahale edilmesi, güvenlik açısından önemlidir.

Dahili PEN hatası teknolojisi, şarj cihazının bu tür hataları algılayabilmesini ve kullanıcıya veya sistem yöneticisine uyarı verebilmesini sağlar. Bu, güvenliği artırmak ve potansiyel tehlikeleri minimize etmek için önemlidir.

IEC 61851-1:2017 ve IEC 62196-2:2016, elektrikli araç şarj ekipmanları ve bağlantı sistemleriyle ilgili standartları belirleyen IEC (International Electrotechnical Commission) tarafından yayımlanan standart belgeleridir.

• IEC 61851-1:2017: Electric vehicle conductive charging system - Part 1: General requirements:
  Bu standart, elektrikli araç şarj sistemleri ve iletim sistemleri için genel gereksinimleri belirler. Elektrikli araçların şarj edilebilmesi için kullanılan iletken şarj sistemlerini kapsar. Standart, güvenlik, performans ve iletişim özellikleri gibi konuları içerir ve bu özelliklerin dünya genelinde bir standart çerçevesinde uygulanmasını amaçlar.

• IEC 62196-2:2016: Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 2: Dimensional compatibility and interchangeability requirements for a.c. pin and contact-tube accessories:
  Bu standart, elektrikli araçların iletim sistemi için kullanılan prizler, soket çıkışları, araç konnektörleri ve araç girişlerinin boyutlarıyla ilgili gereksinimleri belirler. Bu standart, alternatif akım (a.c.) pinleri ve temas tüpleri aksesuarları için boyutsal uyumluluk ve değiştirilebilirlik gereksinimlerini kapsar. Elektrikli araçlar için şarj sistemlerinde kullanılan konektörlerin standartlaştırılması ve uyumluluğunu sağlamak, elektrikli araç şarj altyapısının gelişmesi ve genişlemesi açısından önemlidir.